广汇能源:LNG船舶“赛瑞巴蒂”再着陆,突破115万吨/年设计周转量

2019年已近尾声，今年11月，广汇能源（SH.600256）南通吕四港LNG分销转运站又迎来2艘LNG船舶“赛瑞巴蒂（SERI BAKTI）”号 ，共接卸12.60万吨，自今年年初累计已卸货116.91万吨，标志着公司已早于预期超额完成启东LNG接收站115万吨/年的设计周转量。

伴随国家“一带一路”建设和油气改革不断深入，油气管道互联互通、管运分离，管网和LNG码头相连将成为改革的必然。广汇能源所投建的南通港吕四港区LNG分销转运站已作为由民营企业投资新建的LNG码头典范，是国家油气改革的试点项目和江苏省应急调峰储备项目。该项目共规划三期建设工程，目前一、二期工程已分别于2017年、2018年11月份投入运营，三期工程预计投产后，项目整体周转能力可达300万吨/年。随着贸易气规模逐渐增大，公司后续将重点参与管道建设，拓展多种运输与销售路径。

近期，广汇能源又与中铁加仑签署了《战略合作协议》，旨在LNG海铁对接联运、LNG铁路终端物流园、哈密淖毛湖LNG铁路运销等方面开展深度合作，以实现优势互补、互利共赢、共同发展。此次优势整合，可充分利用天然气全产业链协同效应，共同推动清洁能源事业发展，对公司的经营业绩与社会效益均产生积极影响，将不断提升公司整体竞争力。

作为国内唯一拥有煤、油、气三种资源的民营企业，据广汇能源2019年三季报显示，公司总资产502.13亿元，归属于上市公司股东的净资产155.73亿元，营业收入98.35亿元；实现净利润11.94亿元。下一步，在公司整体业绩不断向好的同时，广汇能源将始终紧紧围绕“创新突破，提升质量”核心指导思想，继续抢抓市场机遇，多措并举、精准发力、奋勇先前，依托自有油、气、煤三种资源，不断延伸能源产业链、拓宽终端市场、优化产业格局，走出了一条独具广汇特色的绿色发展道路，为中国能源产业持续健康发展，贡献民营经济的应有力量。

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